三明治结构和蜂窝芯使零件更轻

避免整体碳纤维带来的重量

有更大的能量吸收效果

驾驶员摆脱了由我们的底盘技术制成的超跑每小时160公里的撞车事故

在航空领域的应用

客机座椅

相对前次设计，重量减轻 40%

较小的尺寸可提供更大的伸腿空间或增加一排座位

达到或超过FAA和CAA标准

制造能力

30,000平方英尺的生产设施

成型机足以达到每年50-100,000台

多种树脂的喷涂系统

机器人修剪

质量保证体系

ISO 9001：2015-证书编号FM 697471

物料控制和跟踪系统，包括RfiD标签

质量保证

在汽车领域的应用

更大的组件

减少组装时间和零件成本

某知名品牌底盘使用4个零件并在5分钟内组装完毕

更复杂的形状

可进行深冲设计

由我们设计和生产的某商用车型内部

更便宜 ：结合回收和原始碳纤维，并减少使用碳纤维

降低模具成本 ：单步湿压成型工艺无需预成型

减少物料清单 ：较大的零件减少了零件数量和组装时间

更快的制造 ：单步湿压成型工艺无需预成型

所罗门卡车地板

4.2米长的大型卡车地板

减少零件数：25减至2

与现有的铝，木材和玻璃钢解决方案具有价格竞争力

68.9%重量减轻

帮助达到欧6排放标准

成功用于汽车零部件

5部件底盘

更少的部件

更快的安装

更低的成本

连底盘总重 650kgs

RTM SMC技术完美应用到现代化轨道交通上的实例

完全符合欧洲火烟和毒性标准EN 45545

绿色，轻量化